Στην περιοχή των Ορφανών βρέθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ Παναγιώτης Τερζάκης ο οποίος έκανε αυτοψία στις ζημιές που έχει υποστεί η σιδηροδρομική γραμμή στην περιοχή.
Παράλληλα στις τεράστιες καταστροφές που υπέστη το σιδηροδρομικό δίκτυο από την κακοκαιρία αναφέρθηκε τις προηγούμενες ημέρες ο κ. Τερεζάκης ο οποίος τόνισε ότι θα χρειαστεί τιτάνια προσπάθεια για την αποκατάστασή του.
«Χρειάστηκαν μερικές ώρες και εκατομμύρια τόνοι νερού για να χαθεί ότι χτίσαμε μέσα σε τόσα χρόνια. Το 2023 έχει φανεί πολύ “σκληρό” για τον σιδηρόδρομο. Πρώτα θρηνήσαμε 57 νεκρούς στα Τέμπη και πριν από λίγες, χάσαμε τις υποδομές που παραλάβαμε πριν από 20 ημέρες», δήλωσε ο Τερεζάκης στο ITC 2023 – 6ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ υπογράμμισε ότι οι ζημιές είναι τεράστιες και ότι, εδώ και τέσσερις δεκαετίες που δραστηριοποιείται στον σιδηρόδρομο, δεν έχει συναντήσει κάτι παρόμοιο.
Τόνισε στη συνέχεια ότι έχουν καταστραφεί συνολικά 180 χλμ. δικτύου, εκ των οποίων 50 χλμ. διπλής γραμμής στον άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, 80 χλμ. στο τμήμα Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα και 50 χλμ. στο Λάρισα – Βόλος.
Μαζί με αυτά, «χάθηκαν» δύο κέντρα interlocking, το ένα στον Δομοκό που παραδόθηκε πριν από 20 ημέρες και το άλλο στον Παλαιοφάρσαλο που ήλεγχε τη Λάρισα.
Για τα δύο παραπάνω κέντρα χρειάζονται διαγωνισμοί για την αποκατάστασή τους σε μία «μακροχρόνια και επίπονη» διαδικασία.
Αναλυτικότερα στην εφημερίδα Νέος Αγών
